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奇瑞的股东(奇瑞车股票)

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2022年12月5日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一: 日产汽车中国区11月销量

12月5日,日产汽车公司公布了2022年11月和1-11月中国区业绩。日产汽车中国区11月销量为47,983台,同比下降52.5%。

受全行业芯片等零部件短缺、新冠疫情等持续性的外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-11月销量为974,715台,同比下降20.2%。日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“持续的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加剧导致的重点城市管控等,对公司销售带来了持续影响。”

汽车事件二: 奇瑞辟谣:主要股东及持股没有变化

近日,企查查信息显示,奇瑞汽车股份有限公司发生工商变更,奇瑞控股有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司等十余家公司退出股东行列,新增立讯有限公司、上海湖山投资中心(有限合伙)为股东。其中,立讯有限公司持股约76.72%,为第一大股东。

对此,奇瑞股份发布声明称,其主要股东及其所持股东数没有变化。前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司和立讯有限公司(以下简称:立讯精密)。其中,立讯精密持股比例为7.87%。

汽车事件三: 本田中国公布11月终端汽车销量78126辆

日前,本田中国公布11月汽车终端销量,为78126辆,受新冠疫情的影响,同期比57.2%(同比下降42.8%)。其中,广汽本田汽车11月终端汽车销量为45512辆;东风本田11月终端汽车销量为32614辆。

从年度累计销量来看,2022年1-11月本田中国终端汽车累计销量为1234610辆,同期比88.6%(同比下降11.4%)。其中,搭载双电机混动车型1-11月终端销量累计为179053辆。

广汽本田1-11月终端汽车累计销量为650346辆;东风本田1-11月终端汽车累计销量为584264辆。本田今年新推出的车型不在少数,尤其是SUV车型,不过并未明显扭转销量下滑趋势。

汽车事件四: 大众安徽将向欧洲出口电动车

据外媒报道,大众旗下西雅特高性能子品牌Cupra Tavascan 将于大众安徽工厂投产,该车基于MEB平台打造,将搭载双电机以实现四驱,WLTP续航里程可达450km。并于2024年起销往欧洲市场。大众汽车集团表示,大众安徽拥有最适合的产能和技术实力,因此成为出口海外的最佳选择。

该车在2019年法兰克福车展上亮相过概念版,车身造型方面,结合了跨界SUV车型和运动型轿跑车的设计元素。前灯组带有LED日间行车灯带,且灯带向前脸中部延伸,使前脸拥有了犀利的“眼神”。前脸采用了纯电动车型上常见的封闭式设计,但通过前包围的造型,巧妙的营造出了“大嘴”的视觉效果。而前脸的线条和比较凸出的轮拱,使其拥有了一些肌肉感。

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