说到开车，人们都会冠以新司机、老司机来评定其驾驶技术。我个人认为司机的驾驶水平应该分为能开车和会开车两种水平。
能开车司机的特点：
一：不论拿证多久，或者开多少年的车，却不懂交规不熟悉交规，更不遵守交规，
如：压实线变道及超车，占着主道龟速行驶，且不会主动给其它车辆让路行方便，不会主动提醒乘客开车门注意行人，随意停车，随意鸣笛，抢道甚至逆行还认为有理，全然不知路权谁大，谁该让谁，说实话，这样的司机，只能中午开车，因为早晚会出事。
二：不熟悉车辆的基本驾驶方式，所以只能开自己的车，驾驶其他车辆生疏机械，这方面主要是对车辆和对驾驶理论基础知识缺乏所致。
三：车感不好，坐在驾驶位，不能明确车子前轮或者车尾，对前车或者后车的车距以及对障碍物的距离，不能明晰定位，往往就造成轮胎啃马路牙子，或者车身剐蹭。
四：不懂防御驾驶技巧和要点，只会踩油门，不懂如何备刹，不懂车速与道路及路况匹配，不懂夜间合理运用灯光，路上经常按喇叭，其实，按喇叭不如提前减速并做出合理规避，在路上经常会看到按着喇叭往前冲的车子，运气好能抢几秒，运气不好，不是伤人就是害己。
五：对车辆的基本保养完全不懂，车子只要能开，其它一概不管不顾，加不可靠的汽油，车子不进行定期保养，换机油时不懂选择是0W还是5W的，是20粘度的、还是选30、40的等等，完全听店家说词。
会开车司机的特点：
一：熟识交规，遵守交规，遵守路权级别，无论在城市道路还是高速路上，都能快速、高效做到安全驾驶，文明驾驶。
二：能熟悉驾驶多种车型，手动挡、自动挡，高、低端车型都能游刃有余，毫无压力。
三：对路口，斑马线，礼让行人处都能主动减速避让，不使用通信设备不做分心、分神之事。
四：不开慢车，懂得礼让，且行车的速度始终与路况匹配、更与反应时间和刹车距离相匹配。
五：掌握防御驾驶精髓，对可能出现的鬼探头及复杂路况还有气候因素等情形，预防得力、措施得当。
六：常言道开车就是熟练工种，言外之意就是久而久之行成肢体记忆，这也是继防御驾驶技术之后的最高境界，在排除天灾之外，不论如何复杂路况，都能人车一体应付自如。
最后，我要说，行车千万里，安全放第一，每位司机的身上，都承载着家庭的责任和幸福，平安出行，让家人放心。
